Billigblogger

Wer vom Geldsparen mit dem fiat punto genug hat, und zur Abwechslung mal etwas kaufen möchte, das sich WIRKLICH lohnt, der wartet auf 2010. In zwei Jahren nämlich will VW sein seit 2002 als Konzept angekündigtes 1-Liter-Auto mit dem kryptischen Codenamen CC0 auf den Markt bringen.

Das Auto der Firma, die in Sachen Kleinwagen einige Erfahrung hat (Golf, Polo, VW Lupo… die Liste ist lang!) plant bereits seit 6 Jahren, das Auto mit dem revolutionär niedrigen Verbrauch zu verkaufen. 2010 soll es dann endlich soweit sein. Der Flitzer erinnert im Konzeptdesign an einen Messerschmidt Kabinenroller und wird maximal 120 Stundenkilometer auf den Tacho bringen.

Sieht also cool aus und verbraucht dabei extrem wenig Sprit. So soll VW-Chef Ferdinand Piech in einer Probefahrt von Wolfsburg nach Hamburg in dem Zweisitzer auf 100 Kilometern nur 0,89 Liter Benzin verbraucht haben. Zwar sagte der jetzige Aufsichtsratschef Piech im letzten Jahr, das Auto würde mit Sicherheit kein Verkaufsschlager, für alle Sparfüchse und umweltbewussten Fahrer dürfte das Ding jedoch der Renner schlechthin sein.

Man rechne nur mal kurz nach. Knapp ein Liter auf hundert Kilometern. Das heißt, ich brauche von Berlin bis Köln ungefähr sechs Liter. Natürlich kann ich keine Rasereien auf der linken Spur veranstalten, für ordentliches Fahren auf der rechten reicht eine Maximalgeschwindigkeit von 120 aber allemal! Sollte VW seine Versprechen wahr machen, die Produktionskosten bis 2010 auf 5000 Euro zu drücken, dürfte der Wagen auch gar nicht mal so teuer sein.

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Wer sich heutzutage ein Auto kaufen möchte, der ist normalerweise gut beraten, sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umzusehen. Schließlich verfallen die meisten Autos nach 2 Jahren rapide an Wert und sind somit günstiger zu haben.

Eine Ausnahme macht das neueste Modell von Dacia: Der extrem günstige Dacia Sandero.

Der ist nämlich für unter 8.000 Euro als Neuwagen zu erstehen. Das ist so sensationell billig, dass man glatt überlegen könnte, für die Kiste zu sparen. Sieht natürlich nicht aus wie ein Ferrari – die mitgelieferte Leistung ist okay. Klar ist alles an diesem Auto durchschnittlich, aber wen stört das schon, wenn es einen von A nach B bringt? Im Vergleich mit Neuwagenpreisen ab 18.000 Euro ist das Angebot von Dacia auf jeden Fall einen Gedanken wert.

Für Vielfahrer eignet sich der Wagen dabei sicherlich nicht, weil er bei zu hoher Belastung relativ schnell seinen Geist aufgeben dürfte. Dabei darf man nicht vergessen, dass Dacia Renault im Rücken hat und von denen Teile seines Autos geliefert bekommt – das heißt, vollkommen unbrauchbar wird dieser PKW nicht sein! Wer also ein Auto sucht, mit dem er kurze Strecken zurücklegen will und dafür nicht viel zahlen möchte, für den bietet sich der Dacia Sandero durchaus an.

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